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兰州各大驾校价格持续恢复解析


  2013年,兰州实行计时培训,驾培报名价格含体检费和车管所初考费为4880元。当时,权威部门核算学车成本应在3900元以上。后来因一些驾校为了生存需要,不惜降低教学和服务标准,大打价格战,学车价格从4880元一路下滑,经过价格战的持续升温,现在的普遍报名价格要达到应有的教学水平、服务质量、学员体验,成本是远远不够。
 
  以学校为例,清华、北大会降价招生吗?当然不会!那么同理,驾校也是如此。质量好的服务,耗费的必要劳动时间就多,成本就高。低廉的价格会导致服务跟不上,多次收费、无单人单车、过关率低、教练态度差、练车时间缩水、教练员吃拿卡要、达不到国家要求课时等一系列问题频频发生。
 
⑴师资力量雄厚,具备教练考核模式;
 
⑵课时不缩水,保证40小时的国家练车学时标准;
 
⑶练车点对点接送,教练自行选择;
 
⑷培训有保障,过关率高,学员省时更省钱;
 
⑸教练服务好、技术高、无吃拿卡要,拿证周期快,太快是虚假,太慢耗不起;
 
⑹单人单车,省时效果好,反之排队练车浪费时间。
 
⑺中途无二次收费,在国家规定学时内考不过,免费集训直至拿证;
 
⑻有健全通畅的投诉通道,学员权益有保障。
 
  企业生存靠利润,服务需要利润来保障。如果所有行业都为了用低价争抢客户,失去了价格、品质、服务、利润,怎样生存?如果没有过硬的服务质量让客户满意,企业该如何强大?
 
  消费者常常被眼花缭乱的广告忽悠,被“物美价廉”、“以超低价让消费者享受最优的服务”的幌子蒙蔽,当消费者无法对服务质量进行鉴别的情况下,个别驾校无底线的经营,最终受伤害的还是学员。
 
  纷繁复杂的驾考市场让人眼花缭乱,而其存在并不是凭空的,需要消费者的支撑,同样也需要消费者的理性看待。选择价格与价值相匹配的驾校,学员学车权益才能得到保障。


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